外匯車美規車、歐規車怎麼看?原來這3地方跟總代理不同

外匯車美規車、歐規車怎麼看?原來這3地方跟總代理不同

外匯車進口車的大宗是美國,但是也有不少人會選擇歐規或日規的車輛,而他們都是進口車,車型都相同的情形下,該怎麼分辨是代理商購買或是水貨呢?車子本身的小細節就可以帶你簡單看出端倪。

美規車特點

1、黃色警示片

美規車

因應法規,美規車最明顯的就是其頭燈或是前保險桿上裝有黃色的警示片,有些是純粹的黃色反光片,有些則是能夠直接發出黃色警示燈,而這項法規僅存在於美國內,所以無論是外匯歐規或是總代理的歐規車,都不會有這項設備。
在購買後,車主可以自行將頭燈及保險桿換成與總代理相同的歐規樣式,但通常價格不低,所以比較少人會去特地更換,畢竟換了還不如直接向總代理購車就好。

2、儀表板顯示單位

black and yellow analog speedometer

美國採用的時速單位與台灣不同,前者是採用英哩(MPH),後者則是使用公里(KPH)。
有些美規車會將公里一同放入儀表板中,但通常英哩顯示的數字還是會更大、更顯眼,所以當看到儀表板上顯示的是英哩,就可以猜測這台車是美規車。
車內系統部分,有些會有溫度顯示,美國常用溫度單位是華氏(°F),而非台灣熟悉的攝氏(°C),所以美規車也自然而然是使用華氏。
以上兩種不同的單位使用,對於美規車主來說可能會比較不方便,但現在大多數車輛都配有電子顯示屏,也可以在不同單位中迅速轉換,就不會有因為看不懂英哩而不消息超速的問題了。

3、後方向燈

 

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由於美國法規規定所有車輛「後煞車燈或方向燈亮起時,單邊涵蓋面積至少要佔據7.75平方英吋」
所以對於那些本身後燈殼設計本身就較小的車輛,在不動到所有燈具排列方式的前提下,美規車型就必須另外將面積較大的煞車燈改成閃爍的方式,以此充當方向燈使用,而原本的黃光方向燈則因不符合法規就放棄使用。
在這個法規的限制下,也導致許多美規車的設計與總代理歐規車不同。即便原先預留給方向燈的位置依然留著,但實際上還是採用以後煞車燈閃爍的方式,上路時就能夠看到明顯的區別。
但也不是所有使用紅光作為後方向燈的車輛就都是美規車,有些是車商本來就這樣設計的,最好的判斷方法還是要看看這台車是否有另外設計黃方向燈卻未使用,如果是的話基本上就是美規車了。

歐規車特點

台灣境內的總代理商採用的是歐規車,但這些車輛與實際從歐洲進口的還是有些許差異。

歐規進口車——車牌架較長

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歐洲的車牌本身設計的就比較長,所以歐規外匯車的車牌架相對也會做得更長一些,如果在裝上車牌後還能夠明顯地看到後方黑色車牌架突出許多黑色部分,就說明了這台車可能是輛歐規車。

總代理標示

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台灣的總代理商通常都會在車子後方標示,例如「台灣賓士」、「總代理 汎德」等,這是第一眼就能夠認出總代理出廠車輛的方式。

當然外匯車不只美規歐規,常見的還有加規、日規等,每個國家的進口車都有符合當地法規或居民習慣的一些小細節,如果想要最符合台灣人習慣的車輛,還是尋找總代理商購買較為方便快速,當然也有些車輛是總代理沒有進口的,這時就可以參考國外的外匯車,不會自行進口的除了可以向外匯車商購買,也可以透過他們進行代辦,將喜歡的車牽回家,快去選擇你喜歡的車輛吧!

 

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